杜鲁多终于行动了！加拿大将在国内生产新冠疫苗！

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数据更新到2月2日22:00晚，51网

BC

BC省首席卫生官邦妮·亨利与卫生厅长狄德安2月2日发表联合声明：

<sub>BC省过去1日新增429宗新冠肺炎确诊个案，全省累计6万8366宗病例。再多8人不治，死亡人数增至1218人。

省内目前共有4542宗活跃个案，294人在医院治疗，当中82人在深切治疗部。7080人因存在感染风险正接受医学观察。6万1129名确诊患者已经康复。</sub>

<sub>新增个案有112宗位于温哥华沿岸卫生局范围，202宗在菲沙卫生局，27宗在温哥华岛，51宗在内陆卫生局，35宗在省北部地区，2名患者住在境外。

省内新增1间医疗设施爆发疫情，是素里市的Carelife Fleetwood 长期护理院。</sub>

本省至今一共有14万0452人新冠疫苗，其中5097人是第二剂接种。

声明表示本省已经见到令人鼓舞向好的疫情曲线，呼吁省民要继续坚持，减少接触，遵守防疫措施。

1月房市销售创新高

一般来说，每年一月楼市会比较安静, 但根据菲莎河谷地产局2月2日公布1月的销售数据, 跟历年的情况有所不同.

报告指出菲莎地区上月录得1718宗交易, 虽然比去年十二月少18%， 但比去年同期高出76%, 创一月新高, 而相关升幅亦比十年平均数高出七成二, 较对上一个纪录高出两成八.菲莎河谷地产局主席CHRIS SHIELDS表示原因有三个: 买家希望有较大空间、利率偏低及菲莎河谷楼价较为理想.

他说现在菲莎河谷所有城市：素里、MISSION、三角州、ABBOTSFORD 等等都是卖家市场

楼价方面, SHIELDS表示, 独立屋基准价超过一百万, 较去年十二月高2.5%, 比去年同期就上升15.2%. 城市屋及公寓基准价分别为58万及44万, 比去年同期上升百分之7.2及4.4. SHIELDS 拒绝推测楼价走势, 但相信由于利率仍然偏低, 楼市会仍然向好.

另一方面,大温地产局2日亦发表报告指上个月销售额较去年同期上调五成二, 整体基准价为105万, 比去年同期上升5%.

紧急状态令延长

BC省府宣布继续延长紧急状态令至2月16日，授权相关人员采取必要措施保障省民安全，控制新冠疫情。BC省是从去年3月18日因疫情宣布进入紧急状态令
省长贺谨表示，所有人都希望生活回复正常，希望省民继续努力令疫情曲线下降，现时需要携手合作遵守卫生指引，保障人们安全。

省公共安全厅长范和富就批评部分仍然不遵守防疫措施的人自私，强调会继续采取措施惩罚这些行为，保护省民。

省长贺谨（John Horgan ) 在声明中表示，明白省民急切希望生活能回复正常，但由于确诊数字仍未下降，因此政府必须要小心处理。他希望省民能继续共同努力控制疫情，确保自己及至亲的安全。

省公共安全及法务厅长范和富（Mike Farnworth) 在声明中再次强调省民必须自律地遵守省府所定的限制规定，省府与执法部门会绝不犹豫地向违规者发出告票。从去年八月二十一日至今年一月二十九日，警方已发出806张告票。

退回车保费用

省长贺谨2日宣布，由于去年新冠疫情大流行至今，本省的车祸及索偿减少，让BC汽车保险局ICBC 2020至21年度的财政年度，收入超出预期，并节省了约6亿元，因此ICBC由下月3月中起，会将与疫情相关的盈利归还省民，将以邮寄支票的方式，向司机提供一次性的回赠，平均每名司机将获得190元的退款。

省公安厅长范和富解释，ICBC将以邮寄支票的方式向司机提供一次性的回赠，大部分投保期在去年4月至九月期间生效的人士，将符合获得回赠的资格，相关金额将根据客户在相关时期支付的保费而定，而对于短期、存放汽车或以驾驶里数为基础的保单，保费已经反映较低的使用率，因此并不符合资格，基本保费这部分的回赠仍需要通过BC公用事业委员会的批准。

范和富说，若投保期只是符合部分的规定时间，这些人士将获得较少回赠，整体上金额范围由最少25元至最多400元不等，大约80%的司机都能获得50至300元的回赠，平均是190元。

被问及为何不早点将疫情期间的盈利归还省民，范和富表示，ICBC需要确保当局有足够的资金兑现这次的承诺，也是ICBC有史以来最大规模的回赠。

而ICBC今年5月起因实施「增益医护保险」，为司机提供较低保费而产生的退款，将会与这一笔疫情回赠分开处理。

12月，加拿大纳税人联合会的BC省分支机构克里斯·西姆斯（Kris Sims）呼吁省政府立即向其客户返还保费，因为ICBC“从被困在家中工作的司机所交的保费中获利”。

BC检察长尹大卫（David Eby）在10月竞选活动中承诺，BC省司机会获得保费返还，承诺在5月1日转换为无过错保险模式(no-fault insurance model)，预计每年可为驾驶员平均节省400元。
受疫情影响，随着人们继续在家工作，减少社交活动以阻止病毒传播，越来越少的汽车在路上行驶，尤其是在高峰时段，交通事故也相对减少。根据5月份的财务报告，3月中旬至5月初之间，ICBC的事故索赔下降了46％，每周减少了7,200起。

BC省自由党公共安全事务评论员Mike Morris发声明说，本省是全国其中一个最迟为省民提供回赠的省份，并且平均每名司机回赠金额190元，相比其他省份的平均退回280元要少，他对此完全不能接受。

Morris指出，虽然对司机来说是一个好消息，但省新民主党政府应该更早将ICBC的盈利归还给省民，如今迟了六个星期才公布有关决定，令人感到困惑。

他指，自2017年新民主党执政以来，ICBC的保费已大幅上涨，因此任何的退款对保费率的上升影响只是很小，特别是年轻司机及新手司机。

还有30万份福利金申请排队等待中

省长贺谨2月2日表示，已有180万名省民收到省府推出的经济复苏福利金，金额近10亿元，但仍有约30万份申请正等候审批。

贺谨说，从第一份申请至今仅一个半月，他对进度感到乐观，并感到自豪。

根据省财政厅表示，约8成申请者已经获得复苏福利金款项。合资格的家庭或单亲父母可获得1000元的一次性免税福利金，个人则可获得500元。

来源：卑诗省公共安全厅

安省

起诉养老院，讨要5千元

位于安省Barrie市的Roberta Place养老院正在面临前所未有的困境，因为爆发英国变种病毒导致61人死亡，该养老院死者家属已经发起集体诉讼，索赔5000万元。

起诉书指养老院未能及时纠正管理不善以及资源和人员分配不当的错误，屡次违反防疫规定，在控制感染和满足预防要求方面存在缺陷。

据报道，Roberta Place于2021年1月8日宣布爆发疫情，截至1月31周日共有61位居民死亡，全部一百多居民只有一人没被感染，同时有近一半的工作人员感染。

自产

疫苗供应短缺，欧盟将对疫苗进行出口限制...都让加拿大异常头疼，因为自己没有生产能力就要受制于人。最新消息说，加拿大有望同至少一家制药商达成协议，在国内生产疫苗，总理杜鲁多在2日作出宣布。

据加通社报道，联邦工业部长商鹏飞（Francois-Phillipe Champagne）对媒体表示，政府正迅速采取行动，希望自己生产COVID-19疫苗，而不是完全依赖从国外进口，总理杜鲁多介绍相关协议与细节。

杜鲁多宣布与Novavax达成协议

据CTV刚刚更新的消息，杜鲁多在2日的新闻发布会上表示，加拿大已经批准了和Novavax的临时协议，一旦该疫苗在加拿大获批，将在加拿大生产该公司的COVID-19疫苗。

这家总部位于美国马里兰州的公司仍在对其疫苗进行临床试验，但如果联邦卫生部批准，那么今年晚些时候竣工的蒙特利尔新工厂将开始生产Novavax的疫苗。

（CTV）

杜鲁多表示，加拿大还可以在萨斯喀彻温省（Saskatchewan）和温哥华生产更多疫苗，但目前尚未与其它疫苗生产商达成在这些地方使用相关设施的协议。

CTV报道说，但Novavax的疫苗尚未获得加拿大卫生部批准，估计还需要至少两个月的时间。

图源：Getty Images

上周五Novavax宣布，在英国进行的临床试验表明，该疫苗不仅对COVID-19有效，而且对英国变体（B.1.1.7.）也有效。

看来，希望的曙光就在前方

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